恒大交战FF矛盾升级 造车梦恐受挫前景存变数

国庆节后第一个工作日,恒大和法拉第未来这对合作伙伴陷入隔空对战。围绕着恒大是否履约向FF提供资金支持,双方针锋相对、互不相让。这意味着在仅仅维系了三个多月的“蜜月期”之后,二者之间的关系已出现严重裂痕。

FF在10月8日的公告中指责称,恒大存在多条单方面违约行为,一方面拒绝支付融资资金,另一方面也阻止FF接受其他直接投资。而在此之前,恒大方面已经率先“发难”,认为贾跃亭实际控制下的FF原股东并未完成获得资金的前提条件,对方未能履约在先。由于双方目前均未公开提前完成付款的条款内容,这场争执陷入僵局。

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作为进军新能源汽车行业的重要棋子,恒大今年6月份通过收购香港时颖公司100%股份而间接入主FF。在看好和质疑的交织声中,恒大希望借机占领新能源汽车市场份额,而FF也能够使高度紧绷的资金链稍有缓解。在业界看来,从目前情况看,不排除是贾跃亭在量产目标难实现的情况下单方面毁约,以重新确立对FF的控制权。而无论提交仲裁的结果如何,恒大的“造车梦”均将遭受冲击。

双方各执一词

“这种说法哪里站得住脚?”当看到FF发布在社交媒体上的公开表态时,恒大内部一位人士如此告诉《财经》新媒体记者。

根据此前恒大收购时颖公司入股FF时的协议规定,时颖公司持有Smart King45%股权,为FF第一大股东。FF原股东持股比例为33%,管理层持股22%金花三张牌游戏。不过,贾跃亭方面在股东会上的投票权比重为10:1,因此合资公司的重大经营仍由其掌握。但据了解,如果FF不能顺利实现量产的目标,那么上述投票权将反转由恒大方面掌握,贾跃亭则将被“扫地出门”。

FF在解释希望摆脱恒大的原因时表示,按照恒大与FF母公司早前签署的投资协议,恒大将在三年内投资20亿美元用于支持FF,双方约定于2018年年初支付8亿美元,并在明后年支付剩余12亿美元。在支付了首笔8亿美元之后,2018年7月,恒大主动提出签署原投资协议的补充协议,并同意在原合约约定日期之前,进一步向FF提供资金保障,包括在2018年内支付剩余12亿美元中的5亿。

然而,在FF和创始人贾跃亭如期完成约定的全部支付条件后,恒大方面却拒绝履行对FF的财务承诺。“恒大试图获得对FF中国和FF知识产权的控制权及所有权。除此之外,恒大还阻止FF接受任何其他来源的直接融资。”FF在公告中称。

显然,FF的这番说法针对的是10月7日恒大健康的首先“发难”。按照恒大健康公告所披露的内情,FF在今年7月已将首笔注入的8亿美元基本用完,并要求恒大方面再提前支付7亿美元。双方由此签订补充协议,恒大同意在满足支付条件的前提下,提前支付7亿美元。但贾跃亭方面在未达到付款条件的情况下,一方面仍要求付款,一方面提交仲裁,要求剥夺恒大方面享有的融资同意权并解除所有协议。

(责任编辑:金花三张牌)

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